四球磨損試驗(yàn)機(jī)采用滑動(dòng)摩擦的形式，在*的點(diǎn)接觸壓力條件下，評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力，包括Z大無(wú)卡咬負(fù)荷PB，燒結(jié)負(fù)荷PD，綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo)。
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件 |
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一、四球磨損試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：
MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是我公司為滿足潤(rùn)滑劑研發(fā)及生產(chǎn)用戶需求而開發(fā)的一種高性價(jià)比的實(shí)驗(yàn)室評(píng)定設(shè)備，該試驗(yàn)機(jī)采用滑動(dòng)摩擦的形式，在*的點(diǎn)接觸壓力條件下，評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力，包括zui大無(wú)卡咬負(fù)荷PB，燒結(jié)負(fù)荷PD，綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo)。
GB 3142-82 潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法
GB/T 12583-98 潤(rùn)滑劑極壓性能測(cè)定法
SH/T 0189-92 潤(rùn)滑油抗磨性能測(cè)定法
SH/T 0202-92 潤(rùn)滑脂極壓性能測(cè)定法
SH/T 0204-92 潤(rùn)滑脂抗磨性能測(cè)定法
二、四球磨損試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)指標(biāo) |
1 | 試驗(yàn)力 |
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1.1 | zui大試驗(yàn)力 | 10000N |
1.2 | zui大試驗(yàn)力的4%以下，示值誤差 | ±5N |
1.3 | zui大試驗(yàn)力的4%以上，示值相對(duì)誤差 | ±1％ |
1.4 | 試驗(yàn)力加載方式 | 砝碼手動(dòng)加載 |
2 | 摩擦力 |
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2.1 | zui大摩擦力 | 200N |
2.2 | 摩擦力示值相對(duì)誤差應(yīng)不大于 | ±3% |
2.3 | 大負(fù)荷過摩擦力自動(dòng)停車 |
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3 | 試驗(yàn)機(jī)加熱系統(tǒng) |
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3.1 | 加熱器工作溫度范圍 | 室溫～250℃ |
3.2 | 溫度控制精度 | ±3℃ |
4 | 主軸轉(zhuǎn)速 |
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4.1 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | 300~1800r/min （無(wú)級(jí)可調(diào)） |
4.2 | 轉(zhuǎn)速控制精度 | 小于15r/min |
5 | 一次試驗(yàn)用油量 | 10ml |
6 | 標(biāo)準(zhǔn)鋼球公稱直徑 | φ12.7 |
7 | 主軸電機(jī)功率 | 1.5kW |
8 | 試驗(yàn)機(jī)主軸控制 |
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8.1 | 時(shí)間控制 | 超過設(shè)置時(shí)間自動(dòng)停車 |
8.2 | 摩擦力控制 | 超過設(shè)置摩擦力自動(dòng)停車 |
9 | 試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍 | 1s～9999min |
10 | 試驗(yàn)機(jī)的外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 1300×490×1220（mm） |
11 | 主要附件：磨斑測(cè)量實(shí)體顯微鏡 |
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11.1 | 測(cè)量顯微鏡放大倍數(shù) | 25× 100× |
11.2 | 磨斑測(cè)量范圍 | 0～10mm |
11.3 | 磨斑測(cè)量范圍準(zhǔn)確度 | 0.01mm |
三、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)及原理：
杠桿式四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、油盒與加熱器、摩擦力測(cè)定系統(tǒng)、操作面板（包括各個(gè)主參數(shù)的數(shù)顯設(shè)定控制、報(bào)警等）、電氣控制系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)等部分組成。它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架上，從試驗(yàn)機(jī)外觀參考照片（圖一）可以看出。
機(jī)座的左上方是四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的面板操縱系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)，右上方是主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和油盒，摩擦副和摩擦力傳感儀器及砝碼杠桿系統(tǒng)等。機(jī)座的下部是試驗(yàn)機(jī)的強(qiáng)電系統(tǒng)。機(jī)座的前后有門，打開門可以清楚的看到其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以便進(jìn)行調(diào)試維修。
3.1主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
主軸是由變頻電機(jī)通過變頻調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，變頻調(diào)速范圍為300～1800r/min，無(wú)級(jí)調(diào)速。
由于試驗(yàn)機(jī)主軸系統(tǒng)的安裝調(diào)試技術(shù)難度大，故用戶不要輕易拆裝清洗。
3.2摩擦力測(cè)定和油盒
當(dāng)鋼球摩擦副工作時(shí)，由于軸向壓力的作用，在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生摩擦力矩，經(jīng)摩擦力測(cè)量系統(tǒng)顯示摩擦力的數(shù)值。本機(jī)設(shè)有摩擦力預(yù)置旋鈕，摩擦力可連續(xù)預(yù)置。在試驗(yàn)中可以根據(jù)試驗(yàn)中摩擦力大小分別預(yù)置摩擦力數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)過摩擦力超預(yù)置自動(dòng)停車功能。
在高溫油盒外裝有加熱器，溫度傳遞元件是Pt100鉑電阻（8），通過溫控器對(duì)試驗(yàn)溫度從室溫～250℃進(jìn)行數(shù)顯控制，并將信號(hào)輸出。溫控精度可控制在±3℃。
3.3磨斑的測(cè)量
鋼球磨斑的測(cè)量是利用經(jīng)過改裝的測(cè)量顯微鏡來(lái)完成的，測(cè)量精度為0.01mm,通過對(duì)測(cè)量顯微鏡的改裝，能在不取出鋼球的情況下，對(duì)油盒中三個(gè)鋼球的磨斑進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量時(shí)先將油盒放置在與顯微鏡安裝在一起的油盒頭座上，使鋼球?qū)?zhǔn)顯微鏡的物鏡，再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)焦手輪，求得清晰的磨斑。然后旋轉(zhuǎn)橫向測(cè)微手輪，使目鏡中十字分劃線的縱線與磨斑左右邊緣分別相切，測(cè)微手輪上刻度線讀數(shù)的差值，即為磨斑橫向的直徑；同理旋轉(zhuǎn)縱向測(cè)微器，使目鏡中的十字分劃線的橫線分別與磨斑前后邊緣分別相切，縱向測(cè)微器上刻度線讀數(shù)的差值，即為磨斑縱向的直徑，兩直徑的算術(shù)平均值即為該鋼球的平均磨斑直徑。旋轉(zhuǎn)油盒，用同樣的方法依次測(cè)量出另外兩鋼球的平均磨斑直徑。三鋼球平均磨斑直徑的算術(shù)平均值即為本次試驗(yàn)的平均磨斑直徑。
一般情況下，對(duì)于同一磨斑，在PB點(diǎn)之前，磨斑讀測(cè)數(shù)據(jù)，橫向數(shù)據(jù)大于或等于縱向數(shù)據(jù)，在PB點(diǎn)之后，磨斑讀測(cè)數(shù)據(jù)，縱向數(shù)據(jù)大于或等于橫向數(shù)據(jù)，均屬正常。
本四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)可選配計(jì)算機(jī)磨斑測(cè)量系統(tǒng)，四球磨擦試驗(yàn)機(jī)磨斑測(cè)量系統(tǒng)是專門用于四球磨擦試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)中對(duì)磨斑進(jìn)行測(cè)量的系統(tǒng)。它是集光學(xué).微電子.計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體的高技術(shù)產(chǎn)品，使用方便快捷，測(cè)量精度高，重復(fù)性好。它將直接對(duì)摩斑進(jìn)行測(cè)量,還可對(duì)磨斑圖像進(jìn)行處理.編輯.標(biāo)注，并可以圖像文件方式保存圖像。
該系統(tǒng)zui大限度地消除了因操作者視力不同造成的測(cè)量誤差和操作中的空回誤差，同時(shí)也減少了對(duì)儀器的反復(fù)調(diào)節(jié)，加快了測(cè)量速度。它可供多人觀察，便于教學(xué)與研討，是試驗(yàn)中*的好幫手。
